本帖最后由 监狱警察 于 2015-4-4 13:57 编辑
12月2日全国交通安全日，成雅高速交警发布统计数据，截至今年10月底，成雅高速公路因交通事故死亡人数与去年同比下降73.3%。但是，在今年发生的交通事故当中，超速仍然是事故“第一杀手”，因为超速引发的追尾、操作不当和单车自撞事故占到了总件数的70%以上。
值得一提的是，不良的驾驶习惯和交通陋习是导致交通事故发生的重要诱因，较为典型的是在高速公路上随意变更车道引发的交通事故，占到了总量的20%左右，在高速公路倒车，逆行等违法行为导致交通事故占到10%。
交警分析，随意变道、倒车和逆行引发的车祸容易发生在高速路的分道口和出入口，90%都是因为司机走错了路。
此外，发生在周末的车祸是平时的300%，其原因是不少司机养成了在城市开车的坏习惯，错误预估安全距离、随意变道。
危险行为·随意变道
分道出入口车祸 90%因“走错了路”
昨日，成雅高速交警发布了统计数据，发生在成雅高速路的交通事故当中，因随意变更车道引发的占到了总量的20%左右，在高速公路倒车，逆行等违法行为导致交通事故占到10%左右。其中，随意变道、倒车和逆行很大程度发生在高速路的分道口和出入口，90%是因为司机走错了路。
以乐山和雅安分道处为例，交警在前方1.5公里、1公里、500米、200米均设置了标识标牌，但很多司机在驾驶过程中并没有全神贯注，或边开车边聊天，听歌、抽烟分散了注意力，直到看见分道处已经晚了。司机在下意识或者后视镜盲区的误导下，试图急转变道，车祸概率大大上升。“有的即使发现后面有车也强行变道，他们认为后方车会刹得住车或是跟着变道，低估了速度带来的威胁。”
车祸高发期·周末
外出度周末车流 让事故猛增300%
数据显示，周末成雅高速的通行量双边达到10多万辆，比平时增长了30%，其数量不亚于一个小长假，交通事故也相应增长。11月30日周日，成雅高速就发生了10多起交通事故，比平时增长了300%，其中大部分都是类似追尾的轻微事故。
交警分析，如今不少人喜欢外出度周末，于是选择周五下午外出，周日晚返回，造成车辆在该时段聚集。出于在城市的驾驶习惯，不少司机跟车跟得紧，并没有保持足够的安全距离，遇前方突然停车便刹车不及，有的即使发觉前方车速变慢也在加速，并不踩刹车。“在城市里开惯了的司机会有一个安全距离的定势，而往往这个距离在高速路上是远远不够的。”交警说，个别司机养成的随意变道超车的习惯也是经常酿成追尾的原因之一。
“数”说道路安全
2013年以来，超速违法导致道路交通事故11165起，造成8812人死亡，20852人受伤。
在干燥水平路面上
时速为80公里时汽车制动距离约为70米
时速为100公里时制动距离达到101米
时速为140公里时制动距离达到173米
据公安部交通管理局
华西都市报记者李天宇实习生杨尚智
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